Faits sur Øresundsbroen

Depuis des décennies, le pont de l'Øresund relie les Danois à leurs frères et sœurs suédois. Mais le Connaissez-vous bien le pont et la liaison à travers l'Øresund ?

Le Danemark s'est finalement retrouvé enclavé avec la Suède, et un trafic intense de voitures, de camions et surtout de trains nous lie depuis l'ouverture. Nous vous présentons ici quelques informations impressionnantes sur la liaison de l'Øresund entre le Danemark et la Suède, que vous ne connaissiez peut-être pas.

À votre avis, combien de voitures ont traversé le pont de l'Øresund ? Les chiffres de 2019 montrent que plus de 114 millions de voitures et autres véhicules ont traversé le pont depuis son ouverture à la circulation publique en 2000.

1. L'eau : Si, un jour, vous vous engagez dans le tunnel du pont et que vous remarquez qu'une petite quantité d'eau pénètre dans le tunnel, ne paniquez pas et n'alertez pas les autorités. Il ne s'agit pas d'un manque d'entretien ou d'une catastrophe imminente. Le tunnel est constitué d'éléments en béton qui se contractent au froid et se dilatent à la chaleur. Entre ces éléments, il y a un matériau souple qui permet le mouvement, et c'est là qu'un peu d'eau peut s'infiltrer, mais ce n'est pas le signe d'une catastrophe imminente.
2. Drones : Si vous envisagez de filmer le réseau routier sur le pont de l'Øresund avec votre nouveau drone, vous pouvez oublier. Il n'est pas légal de faire de tels enregistrements, notamment parce que le pont est très proche de l'aéroport de Copenhague et que des règles spéciales s'appliquent lorsqu'on filme à proximité d'un aéroport.
3. Contrôle de la vitesse : Une rumeur persistante circule parmi les automobilistes selon laquelle il n'y a pas de contrôle de vitesse dans la section du tunnel de la liaison par pont. Il est vrai qu'il n'y a pas de contrôles de vitesse permanents, mais la police peut tout de même effectuer des contrôles de vitesse dans le tunnel afin d'interpeller les contrevenants.
4. Connexion Øresund : Si vous pensez que l'idée de relier le Danemark à la Suède est relativement récente, détrompez-vous. Dès 1936, il y a eu une proposition sérieuse de construire une liaison par l'Øresund. À l'époque, on estimait que le financement de cette liaison coûterait 152 millions de couronnes. En comparaison, le coût de la liaison actuelle était estimé à 30,1 milliards de couronnes.
5. Peberholm : La construction de la liaison Øresund a nécessité de la créativité sur de nombreux fronts pour mener à bien l'ouvrage. L'un de ces éléments créatifs a consisté à construire une île artificielle pour rendre les travaux plus favorables à la construction du pont. C'est ainsi qu'est née l'île de Peberholm.
6. Helsingør-Helsingborg : Il était en effet prévu de construire la liaison de l'Øresund entre Helsingør, au Danemark, et Helsingborg, en Suède. Parmi les nombreux contre-arguments à cette solution, même si la distance entre les deux pays est plus courte qu'à l'emplacement actuel du pont de l'Øresund, on craignait que les habitants de Copenhague ne fassent pas autant le voyage vers le nord que si le pont était plus proche d'eux.
7. Rénovation : En 2018, une rénovation légère du pont de l'Øresund a commencé sous forme de peinture. On peut supposer que cela prendra un certain temps et on estime que le projet ne sera pas terminé avant 2032, qu'il coûtera 300 millions de couronnes danoises et qu'il couvrira 300 000 mètres carrés de surface.
8. Achats transfrontaliers : Le nouveau pont de l'Øresund a également permis aux Danois et aux Suédois de tirer profit des pays voisins. Les Danois pouvaient ainsi acheter des vêtements bon marché en Suède, tandis que les Suédois se rendaient au Danemark pour acheter de l'alcool à bas prix. De même, les Danois achetaient des voitures bon marché en Suède, mais les règles ont été modifiées de manière à ce que les Danois ne puissent pas acheter des voitures bon marché en Suède et les utiliser au Danemark.
9. Série télévisée : En 2011, les télévisions danoise et suédoise se sont associées pour créer une série dramatique dont le point central est le pont de l'Øresund. La série s'intitule "Broen" en danois et "Bron" en suédois. La série a inspiré les télévisions française et anglaise qui ont réalisé leurs propres versions, avec le tunnel de la Manche comme point central. Les télévisions américaine et mexicaine ont fait de même, leur version de la série se déroulant à la frontière entre les deux pays.
10. Anniversaire : C'est pourquoi le pont de l'Øresund fêtera un grand anniversaire au cours de l'été 2020. Le 1er juillet de cette année, cela fera exactement 20 ans que le pont a été ouvert à la circulation. Si l'on mesurait son âge en fonction de la date de début de la construction de la liaison, le pont aurait 25 ans cet été, puisque la construction a commencé en 1995.